Plug reversibil Bomet
7657 km to "United States/Columbus"
Dacă ați decis achiziționarea echipamentului la un preț mic, trebuie să fiți sigur că persoana cu care comunicați este un vânzător real. Aflați toate informațiile disponibile cu privire la proprietarul echipamentului. O metodă de înșelăciune este aceea de a se prezenta ca o societate existentă în mod real. În caz de îndoială, vă rugăm să luați legătura cu noi prin formularul de feedback, pentru alte controale.
Înainte de a decide o achiziție, examinați cu atenție diferite oferte de vânzare pentru a cunoaște costul mediu al modelului ales. Dacă prețul din oferta care vă place este mult mai mic față de alte oferte asemănătoare, gândiți-vă bine. O diferență de preț importantă poate indica defecte ascunse sau o tentativă a vânzătorului de a comite o înșelăciune.
Nu cumpărați produse care au prețuri mult diferite față de prețul mediu al altor produse asemănătoare
Nu dați acordul la plata unor cauțiuni suspecte sau plăți anticipate ale mărfurilor. În caz de îndoieli, clarificați amănuntele, solicitați mai multe fotografii și documente privind mașina, verificați autenticitatea documentelor, puneți întrebări.
Cel mai răspândit tip de înșelăciune. Vânzătorii necinstiți pot cere o anumită sumă din avans, pentru ”rezervarea” dreptului de achiziționare a mijlocului. În acest mod ei strâng o mare sumă de bani, după care dispar, fără a putea fi contactați.
- Transferul plății anticipate pe card
- Nu efectuați plata anticipată fără semnarea documentelor care să ateste procesul de transfer de bani, dacă în timpul tratativei vânzătorul are îndoieli.
- Transfer în contul ”curatorului”
- O astfel de solicitare trebuie să vă alarmeze, foarte probabil comunicați cu o persoană care urmărește să vă înșele.
- Transferul în contul societății cu un nume asemănător
- Atenție, persoanele rău intenționate se pot ascunde în spatele unor societăți renumite, aducând mici modificări numelui societății. Nu efectuați transfer de bani dacă numele societății este dubios.
- Înlocuirea propriilor date în factura societății reale
- Înainte de efectua transferul de bani, vă rugăm să verificați corectitudinea datelor bancare și dacă acestea aparțin societății indicate.
Contactează vânzătorul
+380 96 758...
Arată
+380 96 758 0634
Ucraina 
Ucraina, Zolotonosha
Ucraina, Verbivtsi
3.3 m
Ucraina, Shumskoy r-n, s. V.Dederkaly
Ucraina, Kyiv
Ucraina, Zolotonosha
1 m
Ucraina, Vinnytsia
2.75 m
Ucraina, Shumskoy r-n, s. V.Dederkaly
Ucraina, Ohinki
Главным несущим узлом плуга является несущая рама, состоящая из передка и выдвижной балки, что позволяет линейно размещать раму при изменении ширины борозды. Плуг оснащен трехточечной навеской кат. III. Балка рамы с ручками плужных корпусов соединена с передком рамы с помощью стержня и регулировочного винта, который устанавливает угол рамы во время линейного размещения.
Плуги однобалочные серии U031 стандартно оснащены защитой от камней в виде срезного болта, обеспечивающей длительный срок службы плуга. Кроме того, каждый корпус может быть оснащен предплужником или дисковым ножом диаметром Ø41cm.
Профиль главной рамы для плугов 3-х корпусных и 4-х корпусных составляет 120x120mm. Для этих моделей предусмотрена возможность установки дополнительного корпуса (+1). Ширина вспашки регулируется шагово для трех позиций (30 см - 38 см - 45 см - для лемеха 16''). Регулировка легко осуществляется путем соответствующей регулировки регулировочного винта на каждом седле корпуса на раме плуга. Установка самой рамы (линейное размещение) для отдельных рабочих ширин осуществляется с помощью талрепа. Небольшую ширину борозд рекомендуется устанавливать во время посевной вспашки, особенно на тяжелых почвах, требующих хорошего крушения. В свою очередь, большую ширину борозд рекомендуется устанавливать при вспашке перед зимой, особенно на легких и средних почвах.
Во всех моделях плуга регулировка первой борозды производится механически с помощью винта, позволяющего перемещать ползунок вместе с рамой по неподвижной поперечине плуга. Копирующее колесо, фиксирующее глубину вспашки в диапазоне до 35 см, устанавливается в держателе последнего корпуса (стандартно). Корпуса плугов серии U031 могут быть оснащены ажурными отвалами, предназначенными для тяжелых почв. Ажурные корпуса позволяют уменьшить на ок. 10% рабочее сопротивление и, таким образом, снизить расход топлива.
Конструкция поворотной головки предусмотрена для тракторов с максимальной мощностью до 130 л.с. Кронштейн системы навески с быстросцепляющим механизмом является стандартным оснащением плуга. Благодаря использованию простой в установке, нижней сцепной балки, агрегатирование плуга с трактором является легким и безопасным.
Главным несущим узлом плуга является несущая рама, состоящая из передка и выдвижной балки, что позволяет линейно размещать раму при изменении ширины борозды. Плуг оснащен трехточечной навеской кат. III. Балка рамы с ручками плужных корпусов соединена с передком рамы с помощью стержня и регулировочного винта, который устанавливает угол рамы во время линейного размещения.
Плуги однобалочные серии U031 стандартно оснащены защитой от камней в виде срезного болта, обеспечивающей длительный срок службы плуга. Кроме того, каждый корпус может быть оснащен предплужником или дисковым ножом диаметром Ø41cm.
Профиль главной рамы для плугов 3-х корпусных и 4-х корпусных составляет 120x120mm. Для этих моделей предусмотрена возможность установки дополнительного корпуса (+1). Ширина вспашки регулируется шагово для трех позиций (30 см - 38 см - 45 см - для лемеха 16''). Регулировка легко осуществляется путем соответствующей регулировки регулировочного винта на каждом седле корпуса на раме плуга. Установка самой рамы (линейное размещение) для отдельных рабочих ширин осуществляется с помощью талрепа. Небольшую ширину борозд рекомендуется устанавливать во время посевной вспашки, особенно на тяжелых почвах, требующих хорошего крушения. В свою очередь, большую ширину борозд рекомендуется устанавливать при вспашке перед зимой, особенно на легких и средних почвах.
Во всех моделях плуга регулировка первой борозды производится механически с помощью винта, позволяющего перемещать ползунок вместе с рамой по неподвижной поперечине плуга. Копирующее колесо, фиксирующее глубину вспашки в диапазоне до 35 см, устанавливается в держателе последнего корпуса (стандартно). Корпуса плугов серии U031 могут быть оснащены ажурными отвалами, предназначенными для тяжелых почв. Ажурные корпуса позволяют уменьшить на ок. 10% рабочее сопротивление и, таким образом, снизить расход топлива.
Конструкция поворотной головки предусмотрена для тракторов с максимальной мощностью до 130 л.с. Кронштейн системы навески с быстросцепляющим механизмом является стандартным оснащением плуга. Благодаря использованию простой в установке, нижней сцепной балки, агрегатирование плуга с трактором является легким и безопасным.